《广州市城市道路全要素设计手册》正式发布

 住宅空间设计     |      2019-07-13 14:36

  金羊网讯 记者赵燕华、通讯员穗建报道:今后,广州的城市道路设计将有新指南!今日(30日),《广州市城市道路全要素设计手册》(以下称《手册》)正式发布。该书由广★△◁◁▽▼州市城市规划勘测设计研究院编制,提倡道路设计从“面向车”到“面向人”,从“控红线”到“◆▼控空间”,营造整体空间景观,塑造特色街道。

  昨日,记者随住建委到粤海关博物馆门前参观,只见人行道十分宽敞,行人来往顺畅。据市城市规划勘测设计研究院有关人士介绍,该处的人行道原本非常狭窄,周边还设置了栅栏等,十分杂乱无序。作为西堤试验段环境品质提升工程的一段,经重新规划,该处拆除了相关栅栏,拓宽为人行道。同时,将原本弯来▽•●◆绕去的盲道“拉直”,实现了无障碍连通。

  线性排水沟,可谓亮点之一。原本路面上的大块排水口消失了,路面上做出了一条细细的排水沟,此举将单一的排▲=○▼水沟变成了线性排水,收水面积大大扩大,排水更为顺畅。

  西堤▪•★码头旁边的亲水平台,也有了新变化。记者看到,该处原本设置的封闭式栏杆做了拆除,并增加了休憩场所、无障碍◆◁•坡道,人们观赏江景更为方便,而且多了休息的空间,更为人性化。

  沿江西路改造的细节也打动了记者:行人过街的人行道更宽敞之余,不少小路口还增设了小转弯半径,使得机动车转弯变得轻柔,安全性也就更高。

  记者了解到,西堤试验段长约450米,其改造凸显的是“城市道路全要素设计”的理念,即在道路的设计上,从“城市道路”到“城市空间”转变,使道路环境的舒适性、安全性得到极大提升,实现“以人为本,人车共◆■享”。

  昨日发布的《手册》,则对“城市道路全要素设计”做了详解:6大系统、90项道路要素,根据广州市道路功能与特点,在综合考虑土地使用、建筑功▲●…△能、交通特性、街道景观基础上,重构城市道路分类体系,并对每种道路类型提出了具体的建设标准、服务要求,为城市道路设计提供精细化指南。

  据悉,《手册》将保持每两年更新一次的频率,将从最新的城市道路建设实践中获取新经验,并加以推广指导。

  昨日,记者随住建委到粤海关博物馆门前▪▲□◁参观,只见人行道十•●分宽敞,行人来往顺畅。据市城市规划勘测设计研究院有关人士介绍,该处的人行道原本非常狭窄,周边还设置了栅栏等,十分杂乱无序。作为西堤试验段环境品质提升工程的一段,经重新规划,该处拆除了相关栅栏,拓宽为人行道。同时,将原本弯来绕去的盲道“拉直”,实现了无障碍连通。线性排★▽…◇水沟,可谓◆●△▼●◁☆●•○△亮点之一。原本路面上的大块排水口消失了,路面上做出▲★-●了一条细细的排水沟,此举将单一的排水沟变成了线•☆■▲性排水,收水面积大大扩大,排水更为顺畅。

  西堤码头旁边的亲水○▲-•■□平台,也有了新变化。记者看到,该处原本设置的封闭式栏杆做了拆除,并增加了休憩场所、无障碍坡道,人们观赏江景更为方便,而且多了休息的空间,更为人性化。

  沿江西路改造的细节也打动了记者:行人过街的人行道更宽敞之余,不少小路口还增设了小转弯半径,使得机动车转弯变得轻柔,安全性也就更高。

  记者了解到,西堤试验段长约450米,其改造凸显的是“城市道路全要素设计”的理念,即在道路的设计上,从“城市道路”到“城市空间”转变,使道路环境的舒适性、安全性得到极大提升,实现“以人为本,人车共享”。昨日发布的《手册》,则对“城市道路全要素设计”做了详解:6大系统、90项道路要素,根据广州市道路功▼▲能与特点,在综合考虑土地使用、建筑功能、交通特性、街道景观基础上,重构城市道路分类体系,并对每种道路类型提出了具体的建设标准、服务要求,为城市道路设计提供精细化指南。

  据悉,《手册》将保持每两年更新一次的频率,将从最新的城市道路建设实践◇…=▲中获取新经验,并加以推广指导。

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